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发布日期:2024-04-02 10:08    点击次数:170

  近年来,特斯拉的竞争对手Rivian(RIVN.US)、Lucid(LCID.US)和菲斯克(FSR.US)曾一度备受投资者青睐,这些电动汽车制造商们市值高企,前景看似光明。

  然而,如今的情况远不如预期。电动车行业面临增长放缓,即使是市场领导者特斯拉也警告称未来几个月将充满挑战。但对于这些不太成熟的竞争对手来说,“挑战”似乎还不足以形容当前的困境。

  其中,Rivian上个月公布了令人失望的季度业绩和前景预测,并表示将裁减约10%的薪资员工。该公司市值已从2021年的1530亿美元跌至110亿美元。

  Deepwater Asset Management的合伙人吉恩·蒙斯特近期提出了苹果可能收购Rivian的想法,指出其低估值,并称:“苹果需要进入一些新市场,他们需要做一些大动作,而Rivian可能正是答案。”

  当然,这对于苹果来说将是一个不寻常的举措。迄今为止,苹果最昂贵的一次收购是2014年以30亿美元收购耳机制造商Beats Electronics。亚马逊是Rivian最大的股东,拥有约16%的股份,这些股份近期受到重创。

  上个月,马斯克谈到Rivian时表示:“他们需要大幅削减成本,管理团队需要住在工厂里,否则他们将会倒闭。”他认为公司在破产前还有六个季度的时间。

  “普遍的电动车低迷”

  与此同时,Lucid的市值也从2001年的914亿美元跌至目前的76亿美元。上个月,该公司表示今年只能生产约9000辆电动车——远低于三年前预测的2024年的9万辆。其困境导致去年有传言称沙特阿拉伯的主权财富基金,持有约60%的Lucid股份,将收购其余股份,但这并未发生。

  至于菲斯克,其市值目前为2.58亿美元,较2021年的41亿美元大幅下降。上个月,该公司因股价连续30个交易日平均低于1美元,收到了纽约证券交易所的不符合规定通知。此外,国家公路交通安全管理局正在调查菲斯克的Ocean SUV“车辆意外移动”的指控,该车型最近收到了有影响力的YouTube用户马奎斯·布朗利(Marques Brownlee,又名MKBHD)的负面评价。

  据知情人士透露,菲斯克正与日产就合作事宜进行高级别谈判,并寻求财务救助。根据协议,这家日本汽车制造商将在菲斯克的卡车平台上投资4亿美元,并计划从2026年开始生产Alaska皮卡。

  菲斯克首席执行官亨里克·菲斯克表示,他拒绝直接回应与日产的事宜,但表示:“我相信我们有未来,否则我不会在这里。我相信我们能够摆脱这种普遍的电动车低迷。”

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责任编辑:王永生






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